中国的交通

【知识点】

一、各种交通运输方式的特点和合理选择

二、修建公路、铁路等交通线的区位因素：

(1)自然因素（限制因素）

①地形地貌(以平原为主，少高山、沙漠、峡谷、陡坡等)

②地质状况(冻土，喀斯特地貌，地壳活动)

③水文状况(河流、湖泊、沼泽)

④气候：温暖湿润，少暴雨，洪涝等气象灾害

(2)社会经济因素（决定因素）

①沿线经济状况②沿线地区资源分布状况③沿线人口状况(民族分布)④城市分布状况  ⑤科技水平是基础、是保障因素

三、交通运输线建设的意义（具体情况具体分析）

经济意义：①促进地区经济发展和沿线经济发展；②带动商业、旅游业等相关第三产业的发展，促进产业结构调整；③促进资源开发；④带动少数民族经济发展

社会意义：①利于民族地区经济发展，巩固民族团结和社会安定；②巩固国防、保卫边疆等；③缓解交通运输紧张的局面；④合理布局交通运输网；加强区域间的联系与交流合作；增加就业机会

生态影响：主要是对自然环境的破坏，如汽车尾气污染，破坏植被，改变地形地貌，影响野生动物的迁徙和生存环境。也可能因交通运输而促进生态环境的治理改善。

【高考考向】

主要考查交通运输布局的影响因素和影响

主要核心素养：区域认知、综合思维、人地协调观

考查形式：选择题、属于中档题型

【高考真题】

（2019年新课标全国卷Ⅰ）图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。

6．该区域铁路线主要沿

A．等高线分布 B．河谷分布 C．山脊线分布 D．山麓分布

7．该区域修建铁路主要是为了运输

A．原木 B．农产品 C．工业品 D．石材

8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是

A．设施陈旧 B．运速太慢 C．线路过密 D．运输需求太小

总结：交通运输布局的影响因素和影响在高考中属重点考查对象，属于期末考试的必考题型；题型多为选择题，也可有解答题，属中档题型，要求学生必须掌握。重在考查学生的图文分析和综合思维能力，平常教学中要加强交通影响因素和影响意义的分析理解；注重建立人地协调观，理解交通建设与自然环境和社会环境的相互影响。

【学生学情分析】

学生对交通的了解属于基本生活常识角度的认知，还需要加强知识积淀和试题演练。

【建议变式练习】

阅读图文材料，完成下列问题。

材料一　目前，新疆是全国拥有机场最多的省区，以乌鲁木齐机场为核心的“疆内成网，东西成扇，东联西出”的航线网络格局已基本形成。始建于20世纪50年代，后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场，堪称中国海拔最低的机场，也是近年新疆修建难度最大的机场，作为距离乌鲁木齐最近的备降机场，该机场在停飞多年后，2010年又正式复航。由于看好新疆航空运输的巨大潜力，中国四大航空公司竞相通过新开航线、加密航班，积极开设经停新疆的空运航线。

材料二　新疆机场分布图与新疆地形图。

(1) 指出新疆航空运输的发展速度快的原因。（8分）

(2) 在新疆乃至全国的航空运输网络中，乌鲁木齐机场有着举足轻重的作用，试分析乌鲁木齐机场在航空运输网中的重要性。（4分）

(3) 吐鲁番机场一度停飞，多年后又重新复航，试分析其原因。（8分）

(4)简述新疆吐鲁番新机场在建设过程中遇到的主要不利自然因素。（8分）

【参考答案】

(1)多沙漠和戈壁，境内多高大山地阻隔，铁路和公路运输的建设难度大；地广人稀，城市较分散，各城市之间往来联系采用陆路运输耗时长；外贸优势突出，旅游资源丰富且分布分散，外贸和旅游都对耗时较短的航空运输的需求迫切；多晴天，能见度高，发展航空运输的条件优越；航空运输受地面状况的影响小，可以突破地域广、距离远的制约。

(2)乌鲁木齐机场是新疆的航空运输的枢纽机场；是中国面向中亚、西亚和连接欧亚的中转站，起着国家门户枢纽机场的作用。  

(3)前期停飞的原因：城市规模小，客货流量小；距离乌鲁木齐机场很近，客源较少。  后来复航的原因：随着乌鲁木齐航班的增加，遇到恶劣天气时需要备降机场；随着旅游业发展，到吐鲁番旅游的人数增加。

(4)夏季极端高温天气；(地处艾丁湖畔)冬春多大风、沙尘（风沙）天气。

【命题意图】

本题以新疆的航空运输与新疆区域图为载体，综合考查航空运输的地域差异及其影响因素、航空港的地位及作用、机场建设与运行的影响因素等方面的知识。考查的重点为区域认知素养以及对地理要素之间的关联性的分析能力。要求考生具有新疆的区域特征和航空运输特点及交通区位因素方面的知识储备。

【解析】

第(1)问可从新疆气候与地形地貌对铁路和公路建设的不利影响、新疆的面积大小及其口和城市分布对运输距离与运输时效方面的需求、新疆与东部地区的运输距离及其在国际交往中的地位、航空运输的优势等方面来分析。

第(2)问可从乌鲁木齐机场在新疆航空运输网中的地位在中外航空运输联系中的作用和特殊位置等方面来分析。

第(3)问，停飞的原因可从城市规模货流量、距离乌鲁木齐机场的远近、客源数量等方面来分析；后来复航的原因可从对乌鲁木齐机场的航运分流、意外情况下的应对影响、吐鲁番旅游需要等方面来分析。

第(4)问可从当地不同季节独特的气温、风力等气象要素的不利影响方面来分析。

撰文：钟文静 杨佳顺

图片：无

审核：丁劲松

上传：杨佳顺